Sáng ngày 5/10, Ban Quản lý Dự án (QLDA) Đầu tư, xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ khánh thành Hầm chui Lê Văn Lương nằm trên địa bàn quận Nam Từ Liêm và Thanh Xuân sau 2 năm thi công. Dự án có tổng mức đầu tư 698 tỷ đồng.

Tới dự có Bí thư Thành ủy TP Hà Nội Đinh Tiến Dũng, Phó Bí thư Thường trực Thành uỷ Hà Nội Nguyễn Thị Tuyến, Phó Chủ tịch Thường trực HĐND TP Hà Nội Phùng Thị Hồng Hà, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn, Chủ tịch Ủy ban MTTQ TP Hà Nội Nguyễn Lan Hương, cùng đại diện các sở, ban, ngành.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ khánh thành, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, nút giao giữa trục đường Lê Văn Lương-Tố Hữu với đường Khuất Duy Tiến (Vành đai 3) là nút giao trọng điểm và phức tạp có lưu lượng tham gia giao thông lớn. Dự án đầu tư xây dựng hầm chui Lê Văn Lượng-Vành đai 3 là một trong những dự án đầu tư thuộc danh mục công trình trọng điểm có ý nghĩa quan trọng cho giao thông Thủ đô Hà Nội.

"Sau gần 2 năm thi công xây dựng mặc dù gặp nhiều khó khăn nhưng với sự cố gắng nỗ lực của chủ đầu tư, các đơn vị thi công và Sở, ban, ngành thành phố, chính quyền và nhân dân quận Nam Từ Liêm, quận Thanh Xuân, quá trình thi công xây dựng công trình đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông và giữ gìn vệ sinh môi trường. Đến nay đã hoàn thành toàn bộ hạng mục công trình của dự án đầu tư, đảm bảo mỹ quan và điều kiện đưa vào khai thác sử dụng, góp phần giải tuyết tình trạng ùn tắc giao thông, tạo thuận lợi, rút ngắn thời gian phương tiện lưu thông qua nút" - Phó Chủ tịch Dương Đức Tuấn nhấn mạnh.

Cũng tại lễ khánh thành, ông Nguyễn Chí Cường – Giám đốc Ban QLDA Đầu tư, xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội cho biết: “Hầm chui lưu thông theo hướng Lê Văn Lương – Tố Hữu và ngược lại. Tổng chiều dài hầm là 475m, mặt cắt ngang được thiết kế lưu thông 2 chiều, mỗi chiều có bề rộng 7,75m gồm 2 làn xe cơ giới. Bên cạnh việc xây dựng hầm chui các công trình liên quan như: xén hè, mở rộng làn đường Tố Hữu – Lê Văn Lương, xén các điểm quay đầu trên đường Khuất Duy Tiến… cũng đã được thực hiện”.

Ông Nguyễn Chí Cường thông tin, ngay sau khi khởi công (2/10/2020), Ban đã chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công và phối hợp với các sở, ngành địa phương để bàn giao mặt bằng hiện trạng, phân luồng tổ chức giao thông để triển khai những hạng mục công trình theo thiết kế. Đến nay, dự án đã hoàn thành, đủ điều kiện đưa vào khai thác, sử dụng.

Trong quá trình triển khai thực hiện, dự án gặp rất nhiều khó khăn vướng mắc do mặt bằng thi công chật hẹp, tổ chức giao thông phức tạp, phải thực hiện di chuyển nhiều hệ thống công trình ngầm nổi... Nhà thầu vừa thi công vừa phải đảm bảo giao thông đi lại trong khi nút giao thường xuyên bị ùn tắc do lưu lượng giao thông qua lại rất lớn.

Ngoài ra, dù ảnh hưởng của dịch Covid-19, tình hình giá nguyên, nhiên, vật liệu tăng cao trong năm 2021, 2022,... nhưng được sự chỉ đạo sát sao và kịp thời của lãnh đạo TP, sự phối hợp giúp đỡ của các sở ngành, UBND quận Thanh Xuân, Nam Từ Liêm và Nhân dân trong khu vực..., nên dự án được đảm bảo tiến độ, hoàn thành đúng dịp chào mừng kỷ niệm Ngày giải phóng Thủ đô.

Theo nhận định của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, mặc dù, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thủ đô trong giai đoạn từ năm 2012-2022 đã có nhiều chuyển biến tích cực, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút được kiềm chế, số điểm ùn tắc trong giờ cao điểm giảm từ 67 điểm năm 2013 xuống còn 32 điểm hiện nay nhưng tình trạng ùn tắc trên một số tuyến đường vào nội đô, cửa ngõ ra vào Thủ đô diễn biến phức tạp.

Sau khi thông xe hầm chui Lê Văn Lương, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục khởi công dự án hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng, đoạn tuyến đi ngầm duy nhất của cả dự án Vành đai 2,5, góp phần duy trì sự liền mạch, kết nối cho toàn tuyến.

Hương Mi