Ngày 15/1, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái ký ban hành Nghị định số 10 quy định về lệ phí trước bạ.

Trong đó, nổi bật là quy định ưu tiên dành cho ôtô điện bắt đầu có hiệu lực từ tháng 3 năm nay.

Cụ thể, theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, ôtô điện chạy pin có mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu là 0%, thời hạn áp dụng trong vòng 3 năm, kể từ ngày 1/3 tới đây.

Trong vòng 2 năm tiếp theo, tức từ ngày 1/3/2025, mức nộp lệ phí trước bạ lần đầu của xe điện được điều chỉnh thành 50% mức thu đối với ôtô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi.

Trong khi đó, ôtô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống (bao gồm cả xe con pick-up), pick-up chở hàng có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 950 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống tiếp tục giữ khung thu lệ phí trước bạ như hiện hành, tức 10-12% cho xe du lịch và 6-7,2% với xe bán tải, tùy theo địa phương.

Ngoài ra, ôtô điện và các dòng xe chạy xăng, dầu vừa kể sẽ nộp lệ phí trước bạ lần thứ 2 trở đi với mức thu là 2%, áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Như vậy, trong khoảng 3 năm tới người dùng Việt Nam khi mua ôtô điện sẽ không cần đóng lệ phí trước bạ như ôtô truyền thống, từ đó tạo ra chính sách kích cầu và ưu tiên sử dụng các dòng xe thân thiện với môi trường.

Cách đây ít ngày, Quốc hội cũng vừa thông qua quy định sửa mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ôtô điện chạy pin.

Cụ thể, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt của ôtô điện, loại chở người từ 9 chỗ trở xuống, từ ngày 1/3 đến hết ngày 28/02/2027 là 3%, sau đó từ ngày 1/3/2027 mức thuế suất áp dụng mới là 11%. Trong khi đó, 2 mức thay đổi tương ứng đối với xe điện 10-16 chỗ là 2% và 7%, còn với xe điện 16-24 chỗ là 1% và 4%.

Quang Duy