Theo đó, chương trình triệu hồi gồm 15.896 xe VF 8 được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 8/2022 đến 12/2024 đang lưu hành tại Việt Nam.

Nhà sản xuất cho biết, nguyên nhân triệu hồi là do trong chương trình thử nghiệm va chạm của hãng tại Mỹ, một chiếc VF 8 xảy ra hiện tượng túi khí giữa (bên phải ghế lái) trong quá trình phát nổ đã chạm và tay phải của hình nộm trên ghế lái.

"VinFast tiếp tục nghiên cứu, xác nhận hiện tượng trên chỉ xuất hiện dưới 10% số lần thử. Thực tế, hãng chưa ghi nhận trường hợp tương tự nào xảy ra trên toàn cầu", nhà sản xuất ô tô Việt Nam khẳng định.

Được biết, túi khí giữa trên VF 8 được sản xuất bởi một nhà cung cấp tại Hàn Quốc, được hãng công bố đáp ứng quy định ở các quốc gia đang kinh doanh mẫu xe này, gồm Mỹ, châu Âu, Canada, các nước vùng Vịnh và Việt Nam. Mẫu SUV điện cỡ D cũng vượt qua các bài kiểm định, được ASEAN NCAP cấp chứng nhận an toàn 5 sao.

Tuy nhiên, để nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm và an toàn cho khách hàng, VinFast đã thông báo tới Cục Đăng kiểm Việt Nam và được chấp thuận phương án thực hiện chương trình triệu hồi tự nguyện, nhằm nâng cấp miễn phí túi khí giữa cho các xe VF 8 nằm trong diện bị ảnh hưởng.

VinFast sẽ liên hệ với người dùng để thông báo chương trình, thời gian thay thế dự kiến 45 phút một xe, hoàn toàn miễn phí. Thời hạn triển khai chương trình này được hãng công bố từ 21/4/2025 đến 20/4/2027, tại hệ thống xưởng dịch vụ được VinFast uỷ quyền trên toàn quốc.

Quỳnh Trang