Theo thông báo từ nhà sản xuất, đợt triệu hồi xe này ảnh hưởng đến tổng cộng 850.318 chiếc Ford và Lincoln được sản xuất từ tháng 7 năm 2021 đến cuối tháng 7 năm 2022.

Các mẫu xe cụ thể nằm trong diện triệu hồi bao gồm Ford Bronco, Ford Mustang, Ford Explorer, Ford F-Series (F-150, F-250), Ford Expedition, Lincoln Aviator và Lincoln Navigator.

Nguyên nhân triệu hồi xe được xác định là do lỗi ở bơm phản lực bên trong bơm nhiên liệu, gây cản trở quá trình cung cấp nhiên liệu suôn sẻ đến động cơ. Tài liệu triệu hồi đề cập đến "ô nhiễm bên trong" bộ phận, dẫn đến hiện tượng bỏ lửa hoặc thậm chí là ngừng hoạt động hoàn toàn của động cơ, dù xe đang dừng hay đang di chuyển.

Theo nhà sản xuất, nguyên nhân triệu hồi được xác định là do lỗi ở bơm phản lực bên trong bơm nhiên liệu, gây cản trở quá trình cung cấp nhiên liệu suôn sẻ đến động cơ.

Sự cố bắt đầu được ghi nhận từ tháng 9 năm 2022, khi Ford phát hiện số lượng yêu cầu bảo hành liên quan đến Mô-đun Phân phối (bơm phản lực) cao hơn dự kiến. Cuộc điều tra ban đầu cho thấy các bộ phận bên trong bơm bị tắc nghẽn do nhiễm bẩn. Tuy nhiên, cả Ford và Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đều không công bố nguyên nhân gốc rễ của việc nhiễm bẩn trong các tài liệu chính thức.

Ford cho biết đã thực hiện một số "biện pháp khắc phục" từ tháng 12 năm 2021 và tin rằng vấn đề đã được giải quyết vào tháng 7 năm 2023. Tuy nhiên, đến tháng 7 năm 2024, sáu khiếu nại mới của khách hàng về cùng một vấn đề lại xuất hiện, đặc biệt trong điều kiện nhiệt độ môi trường ấm hơn.

Cuộc điều tra đã chỉ ra rằng một nhà cung cấp giấu tên đã thay đổi quy trình sản xuất bơm phản lực nhằm đáp ứng nhu cầu tăng lên. Đáng tiếc, sự thay đổi này lại dẫn đến việc sử dụng một buồng bơm không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, gây ra hiện tượng giảm áp suất, ma sát bên trong thiết bị và dễ bị khóa hơi. Khóa hơi xảy ra khi nhiên liệu bay hơi trong đường ống, ngăn không cho nhiên liệu lỏng đến động cơ, đặc biệt khi bình xăng cạn hoặc nhiệt độ môi trường quá cao.

Ford khuyến cáo các chủ xe Lincoln Aviator, Ford Bronco đời 2022 và đặc biệt là Ford F-150 nên luôn giữ bình xăng đầy trước khi lên đường để giảm thiểu nguy cơ xảy ra sự cố.

TH