“Tù mù” về thông tin dự án

Nhận được đơn thư phản ánh của bạn đọc, Nhóm PV đã về tìm hiểu về công trình đường liên xã Tam Hưng – Mỹ Hưng, huyện Thanh Oai, TP. Hà Nội để tìm hiểu rõ hơn về công trình mấy chục tỷ này. Người dân gọi đó là công trình đường liên xã, tuy nhiên, khi được hỏi về những thông tin chi tiết của Dự án, nhiều người không biết, bởi lẽ không có thông tin cụ thể, chính thức nào được công khai. Có lẽ đây cũng chính là lý do mà khiến Dự án này trở nên tò mò với nhiều người.

Mở rộng đường để … làm lối đi bộ?

Qua tìm hiểu, thấy rằng, Dự án này có ý tưởng ra đời năm 2008. Sau khi khảo sát tình hình lụt lội ở xã Mỹ Hưng tại trận đại hồng thủy, Bí thư Thành ủy Phạm Quang Nghị đã chỉ đạo cho xây dựng và nâng cấp con đường này, để tranh cảnh ngập lụt, bị cắt đứt giao thông mỗi khi úng ngập.

Theo thiết kế, Dự án được chia thành hai giai đoạn khá rõ ràng. Giai đoạn 1 là xây kè lấn mương để mở rộng đường, giai đoạn 2 là hoàn thiện về đường. Hiện nay, công trình đang ở giai đoạn hoàn thiện về bề mặt đường. Điều rất lạ là, phần đường được mở rộng có lẽ không dành cho xe cộ, mà dành cho …người đi bộ. Tuy nhiên, không có dấu hiệu nào cho thấy, sẽ có lan can bảo vệ người đi bộ được xây dựng. Có một vài cột đèn được dựng (có thể là mô hình?), nhưng không có dây điện chờ, hay hố để trồng cột, mà đơn thuần chỉ là việc gắn cột vào mặt kè bằng gạch, vữa xi măng. Điều này là khác lạ với quy trình thông thường dễ thấy khi thi công về đường có hệ thống điện chiếu sáng đi kèm. Những vấn đề này cho thấy rõ một điều, sẽ tiềm ẩn sự nguy hiểm cho người đi bộ nếu họ đi vào khu vực này.

Chất lượng có đảm bảo?

Theo ý kiến của chuyên gia xây dựng được phỏng vấn, họ khẳng định rằng: với loại công trình như đường liên xã Tam Hưng – Mỹ Hưng, kè đá phần lấn mương phải được xây cẩn thận trên nền móng vững vàng, để đảm bảo không bị vỡ, nhất là khi xe cộ có tải trọng lớn đi lại. Trên thực tế, phần móng kè đã được xây từ (3-4) năm trước để đảm bảo đủ thời gian theo dõi độ lún, và đã không xảy ra trục trặc gì. Tuy nhiên, phần thân kè, trong quá trình thi công, trong tháng 2, 3/2017, đã xảy ra nhiều lần vỡ. 

Vẫn biết rằng trong quá trình thi công xây dựng, có thể xảy ra những trục trặc. Tuy nhiên, trong điều kiện thông tin về Dự án, nhất là thông tin kỹ thuật không được công khai, sẽ không tránh khỏi tâm lý hoài nghi của người dân về chất lượng công trình, nhất là khi họ sẽ là người trực tiếp hàng ngày hàng giờ đi trên con đường này. Một lần nữa, lại đặt ra vấn đề quản lý quy trình và chất lượng thi công công trình công cộng – điều mà ở Việt Nam thường rất yếu.

• Vụ Ngọc Trinh kiện Nhà hát kịch: Nữ diễn viên Mùi ngò gai từng bị uy hiếp tinh thần
• Điện Biên: Bắt đối tượng vận chuyển 1.600 viên ma túy tổng hợp
• Tin mới nhất vụ bé trai 6 tuổi ở Quảng Bình bị sát hại

Theo Thời Đại