Cụ thể: Lần thu hồi đầu tiên sẽ bao gồm 670,000 xe giai đoạn 2006 -2011 tại thị trường Mỹ để giải quyết vấn đề dây cho hệ thống sưởi ấm và điều hòa không khí có thể nóng quá và có thể làm tăng nguy cơ hỏa hoạn.

Lần triệu hồi thứ hai bao gồm 740.000 xe của Mỹ từ năm 2007-2011 có bộ phận làm nóng van và có thể gây cháy dẫn đến hỏa hoạn. Việc thu hồi này bao gồm một số xe 128i, 3-Series, 5-Series và X3, X5 và Z4.

Người phát ngôn của BMW,ông Michael Rebstock, nói rằng việc triệu hồi sẽ còn được mở rộng trong thời gian tới.

"Chúng tôi đang kiểm tra việc mở rộng thu hồi các mẫu xe tại các thị trường khác trên thế giới.".

Trong vụ triệu hồi thứ nhất, BMW nói với NHTSA rằng hãng đã nhận được một báo cáo về một vụ tai nạn trong năm 2008 liên quan đến một chiếc sedan 3-Series năm 2006, nhưng không xác định nguyên nhân cốt lõi. 

Đến năm 2011BMW đã thực hiện cải tiến chất lượng cho dây điều chỉnh quạt. Không có vụ tai nạn nào được báo cáo trong khoảng thời gian từ năm 2007 đến năm 2014, nhưng vào năm 2015, BMW đã nhận thức được ba sự cố liên quan xe của hãng. Vào đầu tháng 9, BMW đã bị khiếu nại về một sự việc khác liên quan đến một chiếc xe BMW 3 Series năm 2011.

Trong đợt triệu hồi lần 2, BMW đã nhận được báo cáo trong năm 2009 về một sự cố của mẫu xe X5 dòng 2007 liên quan đến khoang động cơ, hãng xe đã báo cáo với NHTSA. Cho đến nay hãng vẫn chưa nhận thêm các khiếu nại nào về van xe, dự kiến các đại lý sẽ thay thế van xe cho các mẫu BMW.

Ở một diễn biến liên quan, mới đây BMW mới đây đã đưa ra thông báo triệu hồi 85.302 chiếc X3 tại Mỹ gồm các mẫu 2.5i, 3.0i và xDrive30i ở các đời từ năm 2006 đến 2010.

Theo báo cáo của Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (National Highway Safety Administration), lỗi trên BMW X3 ở đợt triệu hồi này nằm ở bộ cảm biến túi khí, đặc biệt là bộ phận phát hiện nếu có người ở trên ghế hành khách phía trước. NHTSA cho biết: “Nếu hệ thống hỏng, túi khí hành khách phía trước sẽ không hoạt động, làm tăng nguy cơ thương tích cá nhân”.

Để khắc phục vấn đề này, BMW đang hướng dẫn các đại lý thay thế bộ phận bị hỏng theo quy trình dự kiến bắt đầu vào ngày 20/11 tới đây.

• 40 triệu bình chữa cháy Kidde bị thu hồi do lỗi không hoạt động

• "Loạn" thị trường kính mắt: Nỗi lo của người tiêu dùng

• Ai được giao quản lý nợ công 3,1 triệu tỷ đồng?

PV(t/h)