Theo Văn phòng Thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia, thời gian qua, các phương tiện thông tin đại chúng đồng loạt đưa tin: Tại Khu kinh tế Nghi Sơn, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh Thanh Hóa chủ trì, phối hợp với Cục Hải quan và Bộ đội Biên phòng tỉnh Thanh Hóa kiểm tra cảng Đại Dương và tàu Tân Bình 236 (quốc tịch Panama), phát hiện 18.111 tấn xi măng rời, do Công ty cổ phần xi măng Vicem Hoàng Mai (địa chỉ thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An) sản xuất, nhưng lại đóng bao bì, nhãn mác của Công ty TNHH Long Sơn (phường Đông Sơn, TP Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa). Ước tính, tổng giá trị số hàng hóa khoảng 20 tỷ đồng.

Số xi măng rời đóng bao trên do Công ty TNHH xuất nhập khẩu và dịch vụ thương mại Viết Nam (địa chỉ B32 - TT17, Khu đô thị mới Văn Quán, phường Phúc La, quận Hà Đông, Hà Nội) nhận xuất khẩu qua cảng Đại Đương, sang Philippines.

Đây là vụ việc có dấu hiệu của tội phạm sản xuất, buôn bán hàng giả, liên quan nhiều tỉnh và có yếu tố nước ngoài, nên Công an tỉnh Thanh Hóa bàn giao cho Công an tỉnh Nghệ An điều tra, xử lý theo thẩm quyền.

Để có cơ sở tổng hợp, đánh giá chính xác, khách quan về vụ việc, Văn phòng Thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia đề nghị Ban Chỉ đạo 389 các tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An chỉ đạo các lực lượng chức năng khẩn trương phối hợp điều tra, làm rõ, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật; đồng thời đánh giá thực trạng hoạt động sản xuất, kinh doanh xi măng giả, kém chất lượng tại hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An để có giải pháp phòng chống trong thời gian tới.

VnExpress đưa tin, trước đó, đầu tháng một, các cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa nhận được thông tin có lô hàng giả nhãn mác Xi măng Long Sơn (sản phẩm của Công ty TNHH Long Sơn, Thanh Hóa) chuẩn bị được bốc xếp xuống cảng Đại Dương (Khu kinh tế Nghi Sơn, huyện Tĩnh Gia, Thanh Hóa) để xuất sang Philippines.

Ban Chỉ đạo 389 tỉnh Thanh Hóa giao Cục Hải quan Thanh Hóa chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng theo dõi. Ngày 30/1, Cục Hải quan Thanh Hóa kiểm tra và phát hiện Công ty TNHH xuất nhập khẩu dịch vụ Viết Nam (địa chỉ tại quận Hà Đông, Hà Nội) đang vận chuyển hơn 18.000 tấn xi măng có giá trị hơn 20 tỷ đồng xuống tàu Tan Binh 326. Lô hàng có dấu hiệu làm giả nhãn mác nên bị nhà chức trách yêu cầu dừng bốc xếp, niêm phong phục vụ điều tra.

Qua kiểm đếm, nhà chức trách ghi nhận có khoảng 12.000 tấn xi măng đã được đưa xuống tàu Tan Binh 326, 6.000 tấn khác đang lưu trong kho bãi ở cảng Đại Dương.

Thông tin trên tờ Thanh Niên, làm việc với các cơ quan chức năng, đại diện Công ty TNHH Long Sơn khẳng định lô hàng trên không phải là sản phẩm của công ty và công ty này cũng không có hợp đồng cung ứng 21 tấn xi măng Long Sơn ra nước ngoài theo như hợp đồng của Công ty Viết Nam. Tiến hành xác minh, Cục Hải quan Thanh Hóa xác định số xi măng trên là của Nhà máy xi măng Hoàng Mai được đóng trong bao bì mang nhãn mác xi măng Long Sơn. Còn Công ty Viết Nam là đơn vị chuyên đấu mối với đối tác nước ngoài, sau đó đặt hàng với các doanh nghiệp sản xuất xi măng để xuất khẩu.

Do vụ việc vượt quá thẩm quyền giải quyết, Cục Hải quan Thanh Hóa đã chuyển vụ việc cho Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Thanh Hóa điều tra, làm rõ. Tuy nhiên, sau khi căn cứ theo các quy định của pháp luật, Công an Thanh Hóa đã chuyển vụ việc cho Công an tỉnh Nghệ An tiếp tục điều tra, xử lý.

Hoàng Oanh