Cụ thể, tại cuộc họp báo nhân sự kiện Bamboo Airways công bố việc đạt chứng nhận đánh giá an toàn khai thác quốc tế OISA của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) được tổ chức vào chiều 26/12, ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways đã giải thích một số câu hỏi thắc mắc của báo giới về nguồn gốc chiếc Boeing 787-9 mà hãng này vừa nhập về.

Trong đó, câu hỏi Bamboo Airways sắp nhận 3 tàu bay Boeing 787-9 trong năm 2020 về khai thác có xuất xứ từ Trung Quốc được dư luận quan tâm nhiều nhất.

Để làm sáng rõ câu hỏi trên, ông Trịnh Văn Quyết tái khẳng định, hai chiếc Boeing 787-9 mà Bamboo Airways sẽ thuê để khai thác trong quý I/2020 không liên quan tới Hainan Airlines.

“Chúng tôi không quan tâm đến thông tin trên mạng xã hội cho rằng chiếc Boeing 787-9 mà hãng vừa nhận về cách đây 1 tuần có gốc gác từ một hãng hàng không Trung Quốc nào đó. Tôi khẳng định chiếc Vịnh Hạ Long và 3 tàu bay Boeing 787-9 mà Bamboo Airways dự kiến nhận về trong năm 2020 đều là tàu bay nhận từ nhà sản xuất Boeing và GECAS (Hoa Kỳ). Đây đều là những Boeing 787-9 áp dụng những công nghệ, tiện ích mới nhất của ngành hàng không thế giới”, Chủ tịch Bamboo Airways khẳng định.

Tàu bay mang tên Vịnh Hạ Long mà Bamboo Airways vừa nhận về

Liên quan đến thời điểm khai thác thương mại chính thức chiếc Boeing 787-9 đầu tiên của hãng mang tên Vịnh Hạ Long, ông Đặng Tất Thắng, Tổng giám đốc Bamboo Airways cho biết, hãng đã phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam tiến hành chuyến bay kiểm tra cuối cùng.

“Chúng tôi hy vọng sẽ được Cục Hàng không Việt Nam cấp chứng chỉ nhà khai thác – AOC vào ngày mai để có thể sớm đưa vào khai thác tàu bay Boeing 787-9”, ông Thắng thông tin.

Bắt đầu bay thương mại từ tháng 1/2019, Bamboo Airways đang khai thác 34 đường bay nội địa và quốc tế. Đội bay của hãng dự kiến đạt con số 30 máy bay đến quý 1/2020, bao gồm 4 máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner.

Trong đó, máy bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên – mang tên gọi “Ha Long Bay” (Vịnh Hạ Long) đã về với đội bay của Bamboo Airways vào tháng 12/2019, chính thức đưa Bamboo Airways trở thành hãng hàng không tư nhân đầu tiên khai thác máy bay thân rộng tại Việt Nam.

Trước mắt, Boeing 787-9 “Ha Long Bay” sẽ được Bamboo Airways đưa vào khai thác trên chặng bay Hà Nội – TP.HCM và Hà Nội – Phú Quốc ngay từ đầu tháng 1/2020, đáp ứng nhu cầu di chuyển tăng cao của người dân trong dịp Tết Nguyên Đán 2020.

Cụ thể, từ ngày 1/1/2020, trên chặng bay Hà Nội – TP HCM, 3 chuyến bay khai thác bằng Boeing 787-9 của Bamboo Airways mỗi ngày sẽ khởi hành từ Hà Nội với các khung giờ lần lượt là 9:00, 16:35 và 23:50, và khởi hành từ TP Hồ Chí Minh lúc 5:45, 12:05 và 19:45.

Đến trung tuần tháng 1/2020, Bamboo Airways sẽ bổ sung thêm một số khung giờ khai thác trên chặng bay trục với 2 chuyến khởi hành từ Hà Nội lúc 6:55 và 20:50, 2 chuyến khởi hành từ TP HCM lúc 0:00, 10:00. Đồng thời, hãng tăng cường khai thác đường bay Hà Nội – Phú Quốc với tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngày vào 2 khung giờ 13:55 (khởi hành từ Hà Nội) và 16:55 (khởi hành từ Phú Quốc).

Ông Trịnh Văn Quyết cũng khẳng định, hai chiếc Boeing 787-9 mà Bamboo Airways sẽ thuê để khai thác trong quý I/2020 không liên quan tới Hainan Airlines

Trong tương lai, với khả năng chuyên chở tối đa 294 hành khách trên quãng đường lên tới 17.400km, đội bay thân rộng dự kiến bao gồm 12 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner đến hết năm 2020 sẽ đóng vai trò chủ lực trên các đường bay trung và dài của Bamboo Airways như các đường bay xuyên lục địa kéo dài trên 5 tiếng đến Tiệp, Đức, Úc, Mỹ… hay đến các thị trường nguồn của Bamboo Airways tại Đông Bắc Á như Nhật Bản, Hàn Quốc…

Về tình hình kinh doanh của hãng, ông Trịnh Văn Quyết chia sẻ, Bamboo Airways sẽ công bố các con số tài chính của năm đầu hoạt động vào ngày 31/12.

“Lỗ lãi chờ 31/12 chúng tôi sẽ công bố. Chúng tôi đã đủ điều kiện để niêm yết tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM nên lỗ lãi ra sao tôi nghĩ mọi người có thể đoán được”, ông Quyết nói.

Với việc tiếp nhận máy bay thân rộng 787-9 vào cuối tháng 12/2019 và đầu tháng 1/2020, lãnh đạo Bamboo Airways khẳng định trong quý I/2020 hãng sẽ chính thức hai thác đường bay thẳng tới Praha (Séc) và Munich (Đức).

T.Hà/Sở hữu Trí tuệ